Les vélos dans le quartier, parking, parc vélib, raccorder la piste cyclable.
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Re: Les vélos dans le quartier, parking, parc vélib, raccorder la piste cyclable.
Bonjour, suite à notre conversation du 29 au soir quelques précisions:
le projet est un projet global qui comprend quatre volets, qui dans le cas ou il serait retenu feront chacun l'objet de discussions techniques et budgétaires avec la mairie et ses service. Notre projet est actuellement estimé à 230 000 € par les services de la mairie. Sur les 60 projets sélectionnés pour le 18ème (enveloppe budgétaire globale 3.9 millions d'euros) il est, pour un projet structurant d'une aire géographique, financièrement bien positionné : coût très raisonnable. Par rapport à une multitude de petits projets très localisés ou individuels ou par rapport à de gros projets qui relèvent plutôt de crédits d'infrastructure.
Pour revenir aux différents volets, le premier est l'amélioration du cadre de vie des riverains et des habitants du secteur par la réappropriation pour les piétons de la place Raymond Souplex et la suppression des zones de décharges sauvages dans la rue Montcalm (8/14/28). Ceci suppose le redimensionnement du parking moto de la rue Marcadet et/ou la création d'un parking moto complémentaire rue Montcalm (soit en lieu et place d'une partie du parking vélib' -74 places- ou par création d'un parking complémentaire côté impair de la rue Montcalm. Ceci suppose aussi l'occupation des espaces entraînant des décharges sauvages -retrait du 8/14/et placette du 28 et angle passage des Cloÿs/16 rue Montcalm-. Cet aspect des choses commence à être traité avec la pose par la mairie de quatre pots, plus deux en septembre, et en partenariat avec les copropriétés du 8/14, 16/passage des Cloÿs et 28 installation d'autres éléments de végétalisations).
Le second volet concerne le parking en épi du 8 au 14, générateur de nuisances et en particuliers de dépôts divers (déjections, gravats). Notre proposition haute consiste à modifier le parking en l'alignant sur le reste de la rue. Ce qui dégagerait un espace de végétalisation sur le trottoir du 8 au 14 (80m de long, 2m de large) où trois arbres pourraient être mis et un parking vélo (pas vélib'). Notre proposition basse est le maintien du parking en épi mais la suppression de quatre place permettant la même végétalisation et un parking vélo.
Le troisième volet concerne le raccordement de la piste cyclable du bas de la rue Montcalm au haut de la rue Montcalm pour rejoindre la piste de la rue Damremont.
Le quatrième volet concerne le développement des attitudes citoyennes en liaisons avec les écoles autour du projet de mieux vivre et respecter l'environnement dans le secteur. Le projet s'appuie actuellement sur les copropriétés et les entreprises du secteur associatifs présentes dans la rue mais nous sommes évidemment ouverts à des participations individuelles de riverains dans le cadre de la préparation du vote du 10 au 20 septembre et après.
J’espère avoir répondu à vos questions.
PS: Merci de me redonner vos coordonnées, j'ai perdu le papier.
le projet est un projet global qui comprend quatre volets, qui dans le cas ou il serait retenu feront chacun l'objet de discussions techniques et budgétaires avec la mairie et ses service. Notre projet est actuellement estimé à 230 000 € par les services de la mairie. Sur les 60 projets sélectionnés pour le 18ème (enveloppe budgétaire globale 3.9 millions d'euros) il est, pour un projet structurant d'une aire géographique, financièrement bien positionné : coût très raisonnable. Par rapport à une multitude de petits projets très localisés ou individuels ou par rapport à de gros projets qui relèvent plutôt de crédits d'infrastructure.
Pour revenir aux différents volets, le premier est l'amélioration du cadre de vie des riverains et des habitants du secteur par la réappropriation pour les piétons de la place Raymond Souplex et la suppression des zones de décharges sauvages dans la rue Montcalm (8/14/28). Ceci suppose le redimensionnement du parking moto de la rue Marcadet et/ou la création d'un parking moto complémentaire rue Montcalm (soit en lieu et place d'une partie du parking vélib' -74 places- ou par création d'un parking complémentaire côté impair de la rue Montcalm. Ceci suppose aussi l'occupation des espaces entraînant des décharges sauvages -retrait du 8/14/et placette du 28 et angle passage des Cloÿs/16 rue Montcalm-. Cet aspect des choses commence à être traité avec la pose par la mairie de quatre pots, plus deux en septembre, et en partenariat avec les copropriétés du 8/14, 16/passage des Cloÿs et 28 installation d'autres éléments de végétalisations).
Le second volet concerne le parking en épi du 8 au 14, générateur de nuisances et en particuliers de dépôts divers (déjections, gravats). Notre proposition haute consiste à modifier le parking en l'alignant sur le reste de la rue. Ce qui dégagerait un espace de végétalisation sur le trottoir du 8 au 14 (80m de long, 2m de large) où trois arbres pourraient être mis et un parking vélo (pas vélib'). Notre proposition basse est le maintien du parking en épi mais la suppression de quatre place permettant la même végétalisation et un parking vélo.
Le troisième volet concerne le raccordement de la piste cyclable du bas de la rue Montcalm au haut de la rue Montcalm pour rejoindre la piste de la rue Damremont.
Le quatrième volet concerne le développement des attitudes citoyennes en liaisons avec les écoles autour du projet de mieux vivre et respecter l'environnement dans le secteur. Le projet s'appuie actuellement sur les copropriétés et les entreprises du secteur associatifs présentes dans la rue mais nous sommes évidemment ouverts à des participations individuelles de riverains dans le cadre de la préparation du vote du 10 au 20 septembre et après.
J’espère avoir répondu à vos questions.
PS: Merci de me redonner vos coordonnées, j'ai perdu le papier.
Re: Les vélos dans le quartier, parking, parc vélib, raccorder la piste cyclable.
Bonjour, le projet Montcalm Vert a donc été retenu. Est ce pour les 4 projets ?
Melhor
Les vélos dans le quartier, parking, parc vélib, raccorder la piste cyclable.
Nous ouvrons ce sujet pour vous permettre de discuter et de réagir sur nos propositions.
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